Меню

знайти нас
назад к модельному ряду
RANGE ROVER
RANGE ROVER

От 7 488 390 гривень

Создать свой
NEW RANGE ROVER SPORT
RANGE ROVER VELAR
RANGE ROVER VELAR

От 3 575 845 гривень

Создать свой
RANGE ROVER EVOQUE
RANGE ROVER EVOQUE

От 2 561 352 гривень

Создать свой
НОВЫЙ DEFENDER
НОВЫЙ DEFENDER

От 3 591 588 гривень

Создать свой
НОВЫЙ DISCOVERY
DISCOVERY SPORT
DISCOVERY SPORT

От 2 570 995 гривень

Создать свой

Чем отличается Discovery от Discovery Sport?

Чем отличается Discovery от Discovery Sport?

Land Rover поддерживает репутацию инженера универсальных внедорожников, адаптируя свои модели под потребности разных семей и стилей жизни. Два ближайших родственника — Discovery и Discovery Sport — образуют целостную линейку, но в то же время заметно отличаются габаритами, концепцией салона и техническими возможностями.

Discovery позиционируется как полноразмерный семейный SUV с третьим рядом сидений, тогда как Discovery Sport — это более компактная, маневренная версия с конфигурацией 5 + 2 и ярко выраженным спортивным характером.

Общий обзор моделей

Discovery принадлежит к классу больших SUV-E и ориентирован прежде всего на водителей, которые почти ежедневно перевозят большую семью или большое количество людей. Благодаря полноразмерному салону, пневматической подвеске и официально заявленной способности тянуть до 3 500 кг, модель эффективно заменяет минивэн и легковой «рабочий» грузовик одновременно.

Discovery Sport позиционируется на ступень ниже — это D-класс среди SUV, то есть более компактный, легкий и маневренный кроссовер. Его фокус — активные городские семьи, которым требуется 5 основных и 2 дополнительных места лишь эпизодически, а большинство маршрутов проходят в плотном трафике или на загородных дорогах в выходные дни. Буксировочная способность до 1 500 кг, плагин-гибридная версия и более короткие свесы делают его «спортивным» не только по названию.

Габариты и дизайн: в чем разница?

В цифрах разница заметна сразу. Discovery простирается на 4 956 мм в длину, имеет колесную базу 2 923 мм и занимает 2 073 мм в ширину без зеркал. Discovery Sport короче на 359 мм (4 597 мм), имеет базу 2 741 мм и несколько уже (2 069 мм).

Визуальные акценты:

  • Прямые линии крыши и специальная полукруглая посадка сидений в Discovery сохраняют традиционную для семейных Land Rover квадратную форму и обеспечивают лучший обзор пассажирам второго и третьего рядов.
  • У Discovery Sport контур крыши плавно опускается к багажнику, что вместе с более короткими задними свесами создает динамичный профиль; в исполнении R-Dynamic бамперы получают более агрессивные декоративные элементы.

Практичный объем:

  • В пятиместной конфигурации Discovery имеет до 2 485 л багажа; со всеми сиденьями на месте остается 258 л.
  • Discovery Sport со сдвинутым вперед вторым рядом превышает 1 500 л, но при полной схеме «5 + 2» пространство позади третьего ряда пригодно только для ручной клади.

Технические характеристики и возможности на бездорожье

  • Discovery комплектуется рядными 6-цилиндровыми моторами Ingenium с технологией MHEV: дизель D250 (249 л. с.) и D350 (350 л. с.), соединенными с 8-ступенчатым «автоматом» и системой Intelligent AWD.
  • Discovery Sport предлагает 2-литровые дизели D163 и D204, а также плагин-гибрид P300e с суммарной мощностью 269 л. с.; дизели работают с 9-ступенчатой коробкой, PHEV – с 8-ступенчатой.

Внедорожная электроника и геометрия

У семейства Discovery есть конкретные возможности, которые различаются в зависимости от базы:

  • Discovery получает Terrain Response 2 в «базе», пневмоподвеску, которая поднимает клиренс до 283 мм, и отдельный режим Wade Mode с датчиками глубины брода (до 900 мм).
  • Discovery Sport тоже имеет Terrain Response 2 и Active Driveline, однако статический клиренс ограничивается 212 мм, а глубина безопасного погружения — 600 мм. Зато ATPC (All-Terrain Progress Control) помогает преодолевать скользкие подъемы и спуски медленно и безопаснее.

Интерьер и технологии: комфорт для водителя и пассажиров

  • Discovery. Панель Pivi Pro с 11,4-дюймовым дисплеем и 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью образует полноценный «пилотский» кокпит. Предусмотрены беспроводные Apple CarPlay / Android Auto, опциональный проекционный дисплей и аудиосистема Meridian™ 700 Вт. Второй и третий ряды электрически складываются с помощью Smart Seat Fold, а в передней консоли скрывается небольшой холодильник.
  • Discovery Sport. Обновленная центральная панель также базируется на 11,4-дюймовом экране Pivi Pro, но аудиосистема Meridian™ ограничивается 400 Вт. Задний ряд сдвигается в пропорции 40:20:40, а в версиях с «+2» пол заднего багажника можно поднять, освобождая дополнительное пространство. В базовую комплектацию входят беспроводные интерфейсы смартфона и несколько USB-C-портов для всех пассажиров.

Discovery и Discovery Sport, представленные в шоу-руме Jaguar Land Rover Kyiv Airport, образуют идеальный дуэт для разных стилей жизни. Первый дарит возможность отправляться в двухнедельное путешествие, не жертвуя комфортом семи пассажиров. Второй позволяет ежедневно преодолевать трафик городских дорог, а на выходных — уверенно выезжать за город.

Главное — честно оценить собственные приоритеты: количество постоянных пассажиров, ограничения гаража и т. д. В любом случае обе модели сохранят ключевые ценности Land Rover — проходимость, инновации и бескомпромиссный комфорт, дополненный сервисным сопровождением официального дилера.

Заказать брошюру Заказать брошюру
Обратная связь Обратная связь